grubi, gelegentlich will mal auch in den drehzahlbegrenzer reinrennen ... also volle pulle, sofern das bei unseren schrottautobahnen möglich ist ... und wenn das mopped 240 rennt laut angabe, möcht ich das auch einmal sehen aufm tacho!

nein, verknackt nicht ... aber ein kumpel hat sich mal vor jahren mit fast schrittgeschwindigkeit in einem stau "durchgeschlängelt" ... und plötzlich reißt ein abrupt durchgeknallter "autler" die tür auf! damals dreitausend d-mark schaden, auf denen mein kumpel sitzen geblieben ist!!!

@grubi bei längeren touren oder du kommst vom urlaub und in deutschland regnets wie üblich... dann sind autobahnen ein wahrer genuss^^

@schnalli 1: und den drehzahlbegrenzer willst du samstags vormittags testen?

@schnalli 2: "obacht geb, länger leb". bekanntlich sind biker nur bei 30 % der unfälle schuld, in die sie verwickelt werden; daher ist der oberste grundsatz: immer mit der blödheit des anderen rechnen [für dich übersetzt: es warten immer wieder user, die ein -8-solo verlieren wollen :-)]. und da gehört die vom schwachkopf geöffnete türe unter die top 10 - darauf muß man immer gefaßt sein, gerade im stau.

@fussel: das ist gerade der notfall, den ich angesprochen habe... und deswegen habe ich auch unterschrieben :-)

Und wenns darum geht, wohin zu kommen, sind halt auch für Motorradfahrer die Autobahnen die sichersten Straßen.

stau gibts aber leider nicht nur auf autobahnen

aber beim stau auf der landstraße wird man sich wohl kaum durchschlängeln.

rechts vorbei und gut is; und da ist auch meistens genug platz. und weniger risiko, daß türen aufgehen, weil die meisten deppen bei uns links sitzen.

oder?

mit sicherheit schlängel ich mich an jedem stau vorbei

Hm, vermutlich besser in der Rettungsgasse aufgehoben? Wenn rechts nur der Standstreifen ist, rechne ich persönlich weniger mit Verkehr. Und auf den anderen Sitzen sind ja vermehrt auch Nichtführerscheinbesitzer.

Problem für mittendurch ist, dass die Motorräder wie ihre Besitzer immer voluminöser werden

die landstraße hat gemeinhin ca. 2 fahrstreifen, ihr beiden nulpen. für jede richtung EINE!

wo ist der unterschied? ob ich auf der landstraße oder auf der autobahn gebrutzelt werde?

grubi, ich hatte einen klasse fahrlehrer! der sagte immer bei den moppedstunden: "schau dich um, jeder auf vier rädern will dich killen!" das hab ich damals echt verinnerlicht! zweimal hab ich bisher ein mopped "kaltverformt" - und da war ich selbst immer der "bruder leichtfuß"! ned jedes -8-solo geht, wissen wir doch ;-)
den drehzahlbegrenzer teste ich, wann mir danach ist und die bahn echt frei ist. und bei meinem absolutem lieblingsmopped, einer 1976er yamaha rd400 zweitakter, gabs damals den drehzahlbegrenzermist noch ned ... das teil hat, aa bisserle "aufgmacht" und mim richtigen "sprit", im "roten bereich" nochmal so richtig angezogen ... der begrenzer war da bei 150 klamotten einmal ein kolbenfresser! aber alte regel befolgt: IMMER hand an der kupplung! puhhhhh ... war ein böser stunt :-)

Problem ist meiner Meinung nach vor allem, dass manche eher mit Absicht zumachen.

@frechfax, tztztz, immer voluminöser, tztztztz

wer immer sich auch angesprochen fühlt ^^

mein motorrad und ich (nicht voluminös^^) kommen überall durch... wichtiger wären die helfer ;)

@krattler
https://www.youtube.com/watch?v=XoE5CUKIeNE

:D
Man beachte Ottfried Fischer’s Beitrag zur Diskussion ab Minute 4:40...
Ich glaub’ des is grundsätzlich auch für Mopeds gemeint...
...ansonsten halt’ ich mich aus der Diskussion hier raus, des is mir nur grad dazu eingfallen ;-)

da muss ich dem faxe recht geben: diese dicken teile von heute (goldwing und konsorten) kombinieren die nachteile des autos mit den nachteilen des moppeds! meine größten moppeds waren ne 900er triumph und eine alte 850er susi GS ... die 240 klamotten hab ich mit ner 1000ender honda eines freundes "abgetestet". aba so richtig spass gemacht haben meine zweitakter!

und, fussel, es ist wurschd, wo gebrutzelt wird! aber auf der landstrasse, insbesondere auf ausgebauten bundesstrassen, sind meiner meinung nach mehr auto-kamikazes unterwegs als auf den autobahnen!

...in o.g. Video übrigens ab 6:07 eine potenzielle Antwort der Petitionisten für an die Petitionsopposition...
;-) aber ich bleib' ansonsten neutral...

der Schnalli ist devintiv ein echter 1% !!!
nicht nur auf dem Bike, nein auch hier hat er seine eigenen Gesetze , brauchst dir nur seine Solos anschauen - deswegen wär i an eurer vorsichtig ! ^^

die meisten 1%-er fahren aber keine 2-takter, sondern dick und luftgekühlt...

... und stehen am stauende^^

Petition wurde abgelehnt... leider
https://www.openpetition.de/pdf/blog/staudurchfahrung-fuer-motorraeder_der-deutsche-bundestag-hat-die-petition-beraten_1460287952.pdf

http://www.mimikama.at/wp-content/uploads/2014/06/moped1_thumb.jpg